Perancangan Perkuatan Fondasi Tiang Pasca Pelaksanan Jembatan Kalanggeta, Kabupaten Serang, Provinsi Banten

Abstract

Permasalahan terjadi ketika pekerjaan pemancangan fondasi tiang Jembatan Kalanggeta, yaitu kedalaman tiangtiang
yang tidak sesuai dengan kedalaman yang direncanakan. Permasalahan ini disebabkan oleh kapasitas
penekanan alat pancang HSPD yang lebih rendah daripada beban izin rencana fondasi, mengakibatkan fondasi
tiang tidak dapat menahan beban yang bekerja. Suatu perkuatan direncanakan untuk meningkatkan beban izin
fondasi tiang agar dapat menahan beban yang bekerja, yaitu dengan penambahan 4 titik tiang pada masingmasing
abutment. Dengan menambah sebanyak 4 titik, fondasi dapat menahan beban yang bekerja, serta beban
tambahan yang diakibatkan oleh pelebaran pile cap. Selain itu, perkuatan dikontrol pula terhadap distribusi
beban di kepala tiang dan penurunan kelompok tiang. Sambungan antara struktur beton pile cap eksisting dan
struktur beton pile cap baru menggunakan metode post-installed rebar connection, yaitu metode penyambungan
menggunakan chemical anchor. Panjang penyaluran pada beton eksisting yang dibutuhkan agar struktur
monolith dan dapat menahan gaya dalam yang bekerja adalah 830 mm.